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無(wú)人值守全自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)

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無(wú)人值守全自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)系統(tǒng)特色:

1、主動(dòng)稱重,無(wú)須人工干預(yù)

2、主動(dòng)識(shí)別車(chē)輛信息

3、主動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛上秤下秤

4、主動(dòng)保存數(shù)據(jù)或上傳

5、 中文界面操作方便

6、舊秤升級(jí),更加節(jié)省人力物力

一、概述

無(wú)人值守全自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)主要由電子轎車(chē)衡、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、無(wú)線射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成??蓱?yīng)用于礦山、港口、垃圾處理等行業(yè)的貨品計(jì)量。該系統(tǒng)也可在用戶現(xiàn)使用的電子轎車(chē)衡的基礎(chǔ)上,加裝硬件和軟件完結(jié)其功用。系統(tǒng)采用規(guī)范的WINDOWS窗口界面,中文提示,使得用戶操作簡(jiǎn)單直觀,查詢和計(jì)算報(bào)表方便,并真實(shí)做到了對(duì)計(jì)量工作隨到隨結(jié),使稱重?cái)?shù)據(jù)、可靠,提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。有人工和主動(dòng)稱重兩種操作形式。在無(wú)人值守狀態(tài)下,不需要人工干預(yù)就可以完結(jié)稱重和磅單的主動(dòng)打印,有效地避免了做弊現(xiàn)象的發(fā)生,是計(jì)量現(xiàn)代化的有利助手。

無(wú)人值守全自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)由攝像機(jī)、欄桿機(jī)、地感線圈、紅綠信號(hào)燈、射頻讀卡器、圖象收集卡、照明系統(tǒng)、電腦、打印機(jī)等組成。轎車(chē)在過(guò)磅過(guò)程中無(wú)須人員看管,主動(dòng)進(jìn)行。

二、無(wú)人值守全自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)組成

《全主動(dòng)無(wú)人值守智能稱重軟件系統(tǒng)》,包括RFID射頻卡系統(tǒng),道閘,紅綠燈,LED大屏幕顯示系統(tǒng),視頻監(jiān)控系統(tǒng),語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng),長(zhǎng)途打印系統(tǒng),防遙控做弊等;后端進(jìn)行集中存儲(chǔ),經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)打印機(jī)在各個(gè)磅房長(zhǎng)途輸出磅單;RFID射頻遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)卡系統(tǒng)、路途門(mén)禁控制系統(tǒng)主動(dòng)對(duì)每輛運(yùn)送車(chē)輛信息數(shù)據(jù)收集、進(jìn)行防做弊查看、如果過(guò)磅流程沒(méi)有完結(jié),主動(dòng)攔截車(chē)輛。系統(tǒng)一起配有訂收購(gòu)、出售、稱重、質(zhì)檢、結(jié)算、財(cái)務(wù)接口等模塊。

三、無(wú)人值守全自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)功用特色

系統(tǒng)利用微波射頻識(shí)別技術(shù)、電子轎車(chē)衡技術(shù)、通訊技術(shù)、主動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、軟件技術(shù),是現(xiàn)代化的智能稱重控制系統(tǒng)。

無(wú)人值守全自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)主要功用:

可以徹底不需要人工干預(yù)(除非機(jī)器或軟件呈現(xiàn)故障,這時(shí)也可以人工稱重)就可以完結(jié)主動(dòng)稱重、主動(dòng)打印磅單、主動(dòng)抓拍錄像機(jī)的圖畫(huà)(主要是車(chē)牌號(hào))以及錄像的功用。

在數(shù)據(jù)查詢的時(shí)分可以在點(diǎn)擊某條記載時(shí),一起將稱重時(shí)的圖畫(huà)顯示在界面上。

3、可以經(jīng)過(guò)卡號(hào)主動(dòng)調(diào)入卡號(hào)所對(duì)應(yīng)的車(chē)號(hào)、司機(jī)、貨品名稱、供貨單位和收貨單位等信息。

4、磅房外可設(shè)有一個(gè)大屏幕顯示器來(lái)顯示稱重重量,使駕駛員可以看到稱重?cái)?shù)據(jù)。

5、可以設(shè)置稱重方法(一次或二次稱重)。如果是一次稱重方法,系統(tǒng)要求預(yù)先設(shè)置皮重。輸入車(chē)號(hào)時(shí)可以主動(dòng)調(diào)出車(chē)號(hào)對(duì)應(yīng)的皮重;如果是二次稱重方法,第2次稱完的時(shí)分打印磅單。

6、系統(tǒng)具有多級(jí)操作權(quán)限管理,避免原始數(shù)據(jù)被誤改,只要取得操作權(quán)限的人才能更改一些重要參數(shù)。只要超級(jí)管理員才可以修正稱重?cái)?shù)據(jù)。

可完結(jié)圖畫(huà)抓拍和視頻監(jiān)控:當(dāng)轎車(chē)在秤臺(tái)上停穩(wěn)今后,系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)保存稱重?cái)?shù)據(jù),主動(dòng)圖畫(huà)抓拍,可作日后查找的依據(jù)。并經(jīng)過(guò)顯示器對(duì)稱重過(guò)程進(jìn)行圖畫(huà)監(jiān)視。

支持手工稱重。在無(wú)人值守稱重呈現(xiàn)故障時(shí),可以用人工來(lái)稱重,從而不影響轎車(chē)稱重。

 9、可以對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行日計(jì)算,月計(jì)算及具體時(shí)間段的計(jì)算??梢詫?duì)報(bào)表,磅單進(jìn)行二次修正,即軟件支持二次開(kāi)發(fā)。

無(wú)人值守全自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)

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